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本年水灾期间,华菱衡钢生产经营一点点未受必定的影响。但是,这背面却有一支党员队伍静静奋战在抗洪抢险一线,与洪水拼速度、抢时间,及时转运钢管1.2万吨、铁矿石2万吨,保证了公司产品按期发货和原材料不断供。
6月份的雨连绵不绝,尽管没接到任何险情预告,但华菱衡钢物流中心主任兼党委书记荣衡忠仍是忐忑不安,他想着假如突发水灾,公司产品不能按期“动身”、大宗原燃料无法按时“回家”,届时客户的利益和公司生产经营都会遭到严重影响。所以,该中心提早发动应急预案,安排榜首党支部党员兵分两路,一路赶往华菱岳阳港抢救钢管,一路在衡阳鸿昌码头抢运进口铁矿石。
从6月20日开端,驻扎华菱岳阳港的党员张友平每天在码头同一方位监测水位。水位上涨很快,一周后距码头地形最低处仅有2米,而该处就堆有华菱衡钢的钢管。荣衡忠当即带领联运部部长陈联辉等党员赶赴现场,紧迫和谐港口和船舶,接连三天分秒必争抢运钢管,至7月1日,成功搬运1.1万吨钢管至6艘船上。
第二天,洪流便涌上码头,瞬间“吞噬”了地形最低处的钢管,港口水电被堵截,中止作业。而此刻,搬运到船上的方案7月底交货的8000吨车丝套管已开端驶向上海,它们将按期抵达海外客户手中,其他3000吨钢管则在水退后安全卸回码头。一边在港口抢险,另一边荣衡忠还不忘紧迫“叫停”正驶向华菱岳阳港的22车皮1300吨在途钢管,并当即联络铁路部门,将其悉数转运到了地形较高的城陵矶港。
荣衡忠等人在华菱岳阳港抢运钢管的一起,衡阳鸿昌码头也正在演出另一场与洪水的“赛跑”。6月28日至30日,物流中心党员蒋福景、高兴华等人安排8台轿车,连夜冒雨抢运进口铁矿石。通过“人休车不休”式的不间断作业,他们成功地在涨水之前将1.1万吨铁矿石从码头抢运回公司。
此刻,还有2艘船载着9000吨PB块矿正驶向湘潭港,预备回厂。但是,7月2日湘潭港被洪水“攻陷”,情况紧迫,物流中心当即调度该2艘船调头,停靠长沙霞凝港。该中心归纳办理部付敬随即赶到霞凝港,和谐卸货并安排汽运。7月7日,一切PB块矿悉数由轿车及时运回华菱衡钢,而此刻湘潭港仍未退水。
7月11日,华菱岳阳港洪水总算退去,但陈联辉、张友相等党员仍不能懈怠。因为有2千多吨钢管来不及转运,被水浸泡过,附有很多泥垢,有必要整理洗刷洁净,防止影响质量。码头上没有一点遮挡,太阳辣地晒着,加上湿气很重,空气都是暖洋洋的,他们冒着高温逐支冲刷钢管并擦干外表,带丝扣的还要做防锈、补漆处理。因为从早到晚不停地冲刷,晚上回到居处,他们才发现脚都泡白了。
正是有了这群党员带头冲锋陷阵,充沛的发挥出党支部的战役堡垒作用和党员先锋模范作用,此次洪水期间华菱衡钢成功防止价值约1亿元的财产丢失,更重要的是保证了生产经营正常安稳工作。(段凯)
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